日前，在南昌市政府对首批节能与新能源出租车和公务用车的公开招标中，长安汽车在众多国内汽车能源汽车厂商中脱颖而出，长安新能源志翔混合动力轿车正式投入示范运行。63辆志翔新能源的士和19辆公务用车将驶上南昌城区道路和政府机关部门，成为洪城一道道靓丽的绿色风景线。
本次长安新能源汽车在南昌市示范运行，是全国目前新能源领域内，中度混合轿车交付总数最多、公务用车示范运行数量最多和出租车示范运行数量最多的一次交车。以优质的自主品牌新能源汽车产品，长安汽车在提供贴心服务的同时，也将环保、低碳的理念深入到普通市民的心里，助力南昌畅享低碳生活。
长安汽车在南昌交车的同时，恰逢江西省“中部投资贸易博览会”在南昌市举办。长安新能源汽车在城市公共领域的使用，不仅为南昌打造低碳城市添加了闪亮的一笔，更能够从多角度、多渠道彰显长安汽车新能源发展的雄厚实力。
从2001年开始，以长远的战略思维，长安汽车就开始了新能源汽车的发展之路。在国内的自主品牌新能源产业领域，长安汽车始终走在前列，新能源产品更是硕果累累：2007年，国内第一辆自主品牌混合动力汽车下线；2008年，长安22辆长安混合动力轿车成功服务北京奥运会，并取得了国家科技部颁发的“奥运示范运行先进集体”奖牌；2009年，长安杰勋HEV成为国务院机关事务管理局唯一示范运行车辆，长安杰勋也作为中国第一辆产业化混合动力轿车于同年上市。长安汽车率先在国内自主品牌汽车领域实现了新能源中混汽车的产业化、建立了年产10000辆中度混合自主品牌轿车的生产线。
随着长安系列纯电动汽车试生产成功下线，截至目前，长安自主品牌汽车已形成了从弱混、中混、强混、插电式到纯电动、氢内燃机动力汽车等一系列新能源汽车产业发展格局。到2020年，长安汽车将形成年产20万辆节能与新能源汽车整车，关键零部件50万套的能力。自主品牌汽车将实现常规动力到新能源的过渡。
2009年，由科技部、发改委、工信部、财政部四部委联合开展，在全国范围内进行新能源汽车示范推广试点工作。到本次合作为止，长安汽车已与首批入选的13个新能源汽车示范运行试点城市均建立了良好关系：2009年底，长安志翔新能源出租车首批20辆开始在重庆示范运行；而在昆明、杭州等城市，长安汽车也参与了一系列新能源示范运行项目。2010年，长安新能源示范运行效果在全国已经开始显现，长安汽车的新能源事业也将走上下一个高峰。
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